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根据相关法律法规及四川省交通勘察设计研究院有限公司《生产经营项目外部供应采购管理办法》规定，现S45盐亭经江油至茂县高速公路A2标段勘察设计需进行水文地质专题研究询价采购，现将有关事项说明如下：
一、项目概况
（一）项目名称：S45盐亭经江油至茂县高速公路A2标段勘察设计水文地质专题。
（二）项目地点：四川省绵阳市北川县。
（三）项目规模：拟建S45盐亭经江油至茂县高速公路A2标段（简称“茂三高速”）位于绵阳市境内。项目路线起于绵阳市北川县擂鼓镇347国道附近，止于卧龙镇附近接在建的G5京昆高速公路扩容工程。路线全长73.4公里，桥隧比约51.3%。全线拟设置隧道13979米/4座，其中特长隧道12118米/2座，长隧道1173米/1座，中隧道688米/1座；设置桥梁21719米/60座，其中特大桥3564米/3座，大中桥18155米/57座，互通式立交7处，收费站4处，1处服务区。
我公司承担本项目的北川至梓潼段（K63+250～K135+550）勘察设计，根据总体线路设计，我司负责的线路里程段内拟建隧道总长13980m/4座，其中中隧道1座，长隧道1座，特长隧道2座（北川隧道长度8165m）。
本项目起点至九绵高速（K63+140～K87+400）段（暂定桩号），路线穿越泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系地层（可溶岩地层）。根据初步地表调查，该段地层岩溶强发育～极强发育。该段分布有北川隧道、通口隧道和含增隧道，其中北川隧道、含增隧道顶部有村落分布，涉及地下饮用水问题，且隧道洞身段顶部有池塘分布。隧道基本情况如下：
①北川隧道：拟建的北川隧道横穿北东走向展布的构造岭脊山脉，进口位于擂鼓镇新开沟，出口位于通口镇茶花村，全长8165m。该隧道穿越泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系地层，根据现场地表调查，该隧道可溶岩分布广泛，地表岩溶发育强烈。
②通口隧道：拟建的通口隧道为一傍山隧道，进口位于通口镇赵家院子，出口位于通口镇通口，全长1140m。该隧道主要分布于泥盆系观雾山组可溶岩内，根据现场地表调查，隧址区地表岩溶发育强烈。
③含增隧道：拟建的含增隧道横穿北东走向展布的构造岭脊山脉，进口位于通口镇通口河左岸，出口位于含增镇安家湾村，全长3970m。该隧道从泥盆系观雾山组可溶岩进洞，穿越三叠系、二叠系可溶岩，在二叠系下统栖霞和茅口组可溶岩出洞，地表岩溶强烈发育，尤其以出口端二叠系下统可溶岩地表岩溶更甚。
除此之外，K84+000～K87+400段为三叠系中下统可溶岩地层，根据现场地表调查，地表岩溶发育强烈，落水洞、岩溶漏斗丛生。
基于以上原因，根据项目勘察需要，本次拟对本项目北川隧道、通口隧道、含增隧道等重要构筑物共计约13.3km路线进行水文地质专题研究工作。
（四）工作内容：S45盐亭经江油至茂县高速公路A2标段勘察设计水文地质专题研究工作。拟对本项目北川隧道、通口隧道、含增隧道进行水文地质专题研究工作，专题研究工作应提交《水文地质专题研究报告》。主要工作内容详见附件3技术要求。
二、询价须知
（一）资格要求：
具有独立法人资格；
（二）资质要求：具有工程勘察专业类（水文地质）甲级及以上资质或地质勘查（水文地质）甲级（对于超出有效期的资质证书，若因政策原因自动续期或取消行政审批以其他方式进行监管的，需要提供相关证明文件）。
（三）业绩要求：近十年（2015年1月1日至今）具有至少一个类似项目业绩（以合同签订时间为准）。
（四）人员要求：提供满足本项目技术及工期要求的专业技术人员团队，具体要求见下表（填报格式详见附件）。
表1人员最低要求
