TRMT 是霹雳州最大的单一外国直接投资 (FDI)。
该设施还将向淡水河谷亚洲客户交付的交货时间缩短了约 25 天，从而提高了灵活性，增强了淡水河谷铁矿石相对于竞争对手的竞争力。
每年处理 3000 万吨铁矿石的能力，目前年处理量是2500万吨水平。TRMT 已成为淡水河谷全球供应链不可或缺的一部分。
随着淡水河谷继续转型，成为世界上最安全、最可靠和可预测的矿业公司之一，马来西亚仍然是公司全球战略的重要合作伙伴。
淡水河谷已投资近 6000 万令吉以支持霹雳州的包容性社区发展，并将继续加强其可持续发展主张，以配合淡水河谷到 2050 年成为净零排放公司的目标。
配备能够卸载高达 400,000 载重吨船舶的进口系统和能够装载高达好望角型（最大型干货船）船舶的出口系统，配送中心的运营是自动化的，可确保流程中的最佳效率.
此外，该枢纽与淡水河谷的超大型矿石运输船 (Valemax) 船队一起为向亚洲市场供应优质铁矿石提供了一种环保解决方案。
与来自巴西的好望角型船舶相比，Valemax 可将运往中国的铁矿石的温室气体 (GHG) 排放量减少多达 41%。
淡水河谷在 Manjung 的 484 公顷土地中，有 289 公顷被保留以维持 Teluk Rubiah 独特的生态系统。
场地已采用最先进的技术来确保封闭的水系统，以防止任何污水排放到海中。
此外，自动化的 TRMT 港口不仅是霹雳州和该地区 IR 4.0 经济和自动化的标志，而且还为当地社区提供了拓展视野的终生机会。
如今，淡水河谷马来西亚员工大约250人，外来承包商250入，合计500日在现场工作。员工中 90% 以上的马来西亚员工由当地人组成，其中 60% 的 TRMT 员工来自曼绒区。巴西过来的员工少于20名。
淡水河谷马来西亚混合粉料的指标
参观后的感言，也就是淡水河谷财大气粗，投资100亿元建设这么一个设施！现场看到的工程量与100亿人民币是难于建立联系的
